【參考譯文】
你好,我是卡爾·阿祖茲。
本日的CNN門生消息咱們會為你帶來天下規模內汙染,大概的空中樓閣及一架鬼魂般無人機的報導。
起首,咱們存眷中東一名引導人的國際旅遊。
敘利亞總統巴沙爾·阿薩德本周前去莫斯科。
官員以為這是內戰於2011年暴發以來阿薩德第一次分開敘利亞。
他此行是前去俄羅斯首都邑見已成為他有力支撐者的俄總統弗拉基米爾·普京。
俄羅斯官員表現這兩位引導人已就配合襲擊恐懼主義極度構造舉行評論辯論。
阿薩德政權稱任何同敘利亞當局反抗的權勢為恐懼主義極度構造。
俄方面表現其在敘利亞的軍事力氣重要用於襲擊恐懼主義並助這個當局持續掌權。
敘利亞戰斗開端4年半以來,人權構造大赦國際表現已有200000人歸天,並且三分之二的敘利亞生齒的1100萬人已被迫分開故裏。
本日的點名節目關鍵咱們從加勒比海鄰近西北部都會委內瑞拉開端。
這裏是馬拉開波。
感激伊斯克拉貝拉維薩黌舍同窗們昨天對本節目標支撐。
很愉快見到你們。
接下來咱們向北前去格魯吉亞，這裏有本日點名的第二所黌舍福羅裏布蘭科黌舍。感激福羅裏布蘭科黌舍同窗們的收看。
末了一所黌舍則處於伊利諾斯州東北部,再往北一點就到了榆木公園高中。它座落在榆木公園,距芝加哥其實不遠。
距下個月巴黎氣象集會召開另有一段時光,許多國際官員正號令調劑碳稅。
環球二氧化碳排放是造成汙染的禍首罪魁。
碳價錢或碳排放稅的用度須要特定的構造或企業付出。
跟著碳項目標增長,他們就不能不付出更多。
支撐者們表現此舉會勉勵各個國度削減碳排放,探求更幹凈的資料制作產物舉行商業來往,而發生的收入可以用於幹凈情況或綠色技巧研討。
但否決者的概念則是一些企業只會將本身的營業轉交給不消付出碳稅的其他國度。
他們還表現制訂碳稅會異常昂貴並且碳監測及一些企業大概會繞過這筆用度。
CNN天下各地的記者們近期就各個都會若何應答汙染舉行了采訪。
咱們起首從香港開端。
我是駐香港記者伊萬·沃森,這座都會的700萬名住民已對所呼吸的氛圍覺得不舒暢。
比年來胸部沾染及哮喘病癥大幅飆升,並且這個題目已致使跨越2600人過早滅亡, 香港大學2014年的一份申報表現已造成經濟上近40億美元喪失。
智庫思匯表現這座都會最緊張的氛圍汙染物中98%是來自貿易運輸及渡輪。
本年7月,推出了具備裏程碑意義的新劃定將柴油船只應用的硫含量限定到1.5%。
而跟著夜幕到臨,一個特殊的淩晨常常是如許的。
你險些看不到本身身前十幾英尺的氣象。
如今,卡車不許可日間在途徑上行駛,但汽車卻可以。
而大批的汽車同樣成為題目。
天天有1400輛新車參加到已在道上行駛的850萬輛車傍邊。
天下衛生構造已將印度都城列為地球上汙染最緊張的都會。
政策制訂者們開端舉行應答,而新德裏當局正試下倡導無車日。
當局將勉勵德裏國民將他們本身的車子留在家裏而選取乘坐大眾交通對象。
市場價：HK$ 92
