出國留學：如何購買打折機票

　　“梁朝偉偶然閑著悶了，會暫時正午去機場，隨意遇上哪班就搭上哪班機，好比飛到倫敦，獨自蹲在廣場上餵一下晝鴿子，不發一語，當晚再飛回香港，當沒事產生過，忽然認為這才叫生存。”

　　不曉得這到底算不算生存，但有一點可以確定的是，放著打折機票不買的才是真實的不懂生存!至於各路土豪們，看到這裏請眾人有序列隊出門左拐，優等艙不送。

　　沒錯，本日就來給眾人講講若何買到打折的國際機票，今後別說是倫敦的鴿子，天下各地的隨你餵!~~

　　機票那些小事

　　許多人認為飛機不會有門生票，並不然，海內航班確切不供給門生票，不外，對付國際航班，航空公司或多或少都邑給門生一些優惠。

　　有一些航空公司的優惠會直接體如今價錢上，好比美國student universe網站上就會搜到很多特價門生票。

　　有些門生優惠則體如今行李上，一樣平常航空公司都邑向第一次出國留學的門生供給分外的托運行李配額，不外，這個優惠是必需你本身向航空公司申請，不是默許給你的，申請的方法有兩種，一是本身直接接洽航空公司，一樣平常須要供給本身的登科關照書，二是直接找機票署理，有他們帶你申請，這是一個最省事的辦法。

　　一樣平常來講門生票的托運行李配額都比正常的機票多出10kg，好比中國飛歐洲的航班劃定經濟艙一小我至多只能帶20kg的行李，假如你在購票時就向航空公司申請分外行李配額，一旦獲得贊成，那你就能夠托運30kg的行李，依照國際通例超重1kg便是40美金，10kg便是400美金，現實上這一點對付門生來講是異常人道化的。

　　PS：

　　國際航路免費行李額分為計重免費行李額和計件免費行李額兩種。

　　計重免費行李額：依照搭客所付的票價坐位品級，每全票或半票搭客免費行李額為：一等艙為40千克(88磅)，公事艙為30千克(66磅)，經濟艙(包含旅行扣頭)為20千克(44磅)，按成人全票價百分之十購票的嬰兒無免費行李頷。

　　便宜航空知若幹

　　便宜航空公司(Low Cost Airline / Carrier 或 No Frill Airline)又稱為低價航空公司，指的是票價比一樣平常航空公司還廉價的新型態航空公司。

　　因為航空公司間的競爭劇烈，一些中小型的航空公司漸漸以低廉的票價做為賣點，自助成分較強的辦事和輕便快捷的登入，使便宜航空公司航路辦事成為航空交通公交化的門坎。

　　留意事變：

　　沒有飛機餐

　　荒僻罕見的“非主流”機場

　　有一些廉航會應用異常荒僻罕見的機場，而不是主流機場，有些乃至應用的機場離目標地都會有2小時車程。

　　以是，在此申飭列位訂機票前務必先懂得一下機場的地位和達到方法是不是方便。

　　托運行李需付費

　　同時對隨身攜帶的行李的檢討也是異常嚴厲的，特別體如今箱子尺寸上，假如通不外尺寸檢討，那就只能托運了，固然這是須要付錢的。

　　以是提示眾人在乘坐廉航時務必細心瀏覽伺機合同(特別是對行李的細則)後再購置，萬萬不要抱著榮幸生理，末了虧損的照樣本身。

　　特價機票“手慢則無”

　　廉航機票通常為須要預訂的，乃至有大概登機日期定在3個月乃至半年以後。發起只要碰著適合本身的航班時光和票價就實時脫手，不要錯過機遇。

　　需本身打印登機牌

　　登機牌一樣平常須要本身打印，假如不當心忘卻了，在機場由航空公司打印但是要收取高額的打印費的，這一點眾人要牢記。

　　綜上所述，廉航雖然有著機票價錢上風，不外，因為他的限定許多，以是在購置時必定要依據本身的情形綜合選取。不要只看到機票價錢，還須要加之其他隱構成本，比方托運行李用度，去非主流機場的大巴用度等等。

　　假如加之隱構成本以後總價和其他航空公司比擬仍舊異常有上風的話，確切值得購置，不過是就義一點安寧度，但是假如加之隱構成本以後總價和其他航空公司比擬相差無幾的話，發起為了旅途的安寧不要選作廉航。