馬來西亞留學：必須了解的交通政策

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　　同窗們雖說去大馬是進修，然則平常生存中的一些題目也不該該疏忽。就像到了馬來西亞你總會出去旅行，就頗有需要懂得它的交通政策。

　　馬來西亞可以分為東馬和西馬兩個地區，因為兩個地區的地輿情況和經濟狀態有著顯著的差別，以是馬來西亞的交通體系在兩個地區有著分歧的成長。在西馬西海岸地域，麋集的高速公路收集銜接各個巨細城鎮，重要的高速公路會合在巴生河道域、新山和檳城。在東馬和西馬東海岸地域，平展的高速公路相對於的較少，重要的公路是曲折的州際公路和未鋪設瀝青的石渣路，同時船只和小型飛機也是要地本地住民的重要交通對象。

　　西馬的鐵路體系由馬來亞鐵路局治理，由新加坡動身一起往北銜接了西馬地域的重要城鎮;東馬則唯一一條在沙巴境內賣力貨色運輸的鐵路辦事。

　　馬來西亞的重要口岸包含了巴生港(Port Klang)和丹戎帕拉帕斯港(Port of Tanjung Pelepas)，其他較次要的口岸有基度龍角(Tanjung Kidurong)、亞庇(Kota Kinabalu)、古晉(Kuching)、巴西古當(Pasir Gudang)、關丹(Kuantan)、檳城(Penang)、美裏(Miri)、山打根(Sandakan)、斗湖(Tawau)等。

　　馬來西亞的重要機場是吉隆坡國際機場，次要的機場有梳邦再也國際機場、亞庇國際機場、古晉國際機場、浮羅交怡國際機場、檳城國際機場和士乃國際機場;別的在要地本地地域也有供小型飛機升降的簡略單純機場。供給國際航空辦事的公司有馬來西亞航空、新加坡航空、國泰航空等，供給海內航空辦事的公司則有亞洲航空和飛熒航空。