油價降低減弱OPEC影響力

　　【參考譯文】

　　愈來愈多的美國人正將混雜動力或純電動汽車換成包含SUV在內以汽油為燃料的車輛。

　　據Edmunds.com網站頒布的新聞稱，新型混雜動力車的銷量客歲開端走下坡路，並且少數人, 45%的混雜動力車是車主之間舉行生意業務,很多人反而選取汽油汽車。

　　為何?汽車制作商們已改良自家車輛的油耗並且汽油為燃料的汽車一樣平常本錢低於混雜動力車。

　　大概的最大緣故原由是自然氣的價錢。

　　AAA表現天下均勻程度規模內每加侖汽油是2.47美元。

　　一年以前的價錢是3.66美元。

　　以是人們不太擔憂加油的本錢。

　　自然氣價錢的最重要影響身分是原油的本錢，而OPEC在汗青上一向在這方面起到決議性身分。

　　煤油輸出國構造(OPEC)究竟是甚麽?

　　每當你聽到煤油, 總會或多或少說起OPEC。

　　OPEC指的是煤油輸出國構造。

　　這個構造的12個國度在能源市場有很大的影響力,由於這些國度臨盆環球約三分之一的煤油而且出口到天下各地。

　　天天約3000萬桶的煤油。

　　這個構造建立於1960年。

　　其目的為調和煤油產量,確保成員國有充足供給知足需求。

　　假如全部的12個國度照章做事,它可以贊助調理及穩固環球煤油價錢。

　　但也有包含包含美國、加拿大、墨西哥、俄羅斯在內的大批煤油臨盆大國並不是附屬於這個構造。

　　它們不加入OPEC集會,是以這些國度不受其束縛。

　　跟著這些國度在曩昔2年內增長了本身的臨盆, OPEC在市場的影響力正在削弱。

　　如今煤油供給過量,進而壓低價錢。

　　價錢下跌激發一些緊張依附煤油發賣來贊助本身當局OPEC國度的政治題目。

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關鍵詞：油價影響力