美國或解除商用無人機禁令

2015/08/19 瀏覽次數:27 收藏
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  【參考譯文】

  假如你有一架模子飛機,你不須要聯邦航空治理局允許就能夠飛翔。

  只要你是出於文娛消遣目標。

  然則,讓咱們假如你有一架無人駕駛飛機,你想出於貿易或貿易緣故原由飛翔。

  不管你身處何地或你飛的多高都須要經由過程美國聯邦航空局。

  不外與此相幹的司法仍未出台。

  技巧老是趕過於司法之上,而司法老是很難遇上技巧。

  當觸及無人機,那些小小的飛翔裝備,咱們還在期盼貿易用處的相幹司法出台。

  最佳快一點,由於在短短幾年時光中,隨處都邑是嗡嗡作響的這些無人機。

  這便是為何身為一位狀師,我正進入無人機司法的相幹行業中。

  僅從義務角度斟酌。

  假如你的無人駕駛飛機在街上撞到人怎樣辦?

  假如你的無人機同另外一架撞到怎樣辦?

  乃至應當許可誰飛翔這些無人機飛翔?

  假如你的執照被撤消怎樣辦?

  假如咱們乃至不克不及經由過程你的車信任你這小我同樣,憑仗這個飛翔裝備咱們真的可以信賴你嗎?

  斟酌下航空方面的相幹司法吧?

  無人駕駛飛機距應當一座機場該有多近?

  一幢辦公大樓若何?假如你具有本身的飛機怎樣辦?

  你真的想要一個無人機舉行飛越嗎?

  另有要斟酌的是侵占別人領地的相幹司法。