英國的火車票又漲了,英國人算了算本身的人為,紛紜表現本身將近坐不起了。
據英國《逐日電訊報》1月4日報導,元旦伊始,英國再次晉升火車票價。英國工會提議對抗活動,拿出查詢拜訪申報比較歐洲別的國度,抗議高票價。查詢拜訪表現,英國工人乘坐火車的消費占人為的比例是別的歐洲國度搭客的6倍。
由英國勞工結合集會(TUC)和鐵路工會提議的名為“鐵路行為”(Action for Rails)的運動查詢拜訪了英國職工的均勻人為程度,並盤算出英國工人的鐵路交通用度占到月薪的13%,而在乎大利這一比率僅為2%,西班牙為3%,德國為4%。
申報指出,法公民眾的鐵路用度占薪資比率較英國最為靠近,法公民眾的火車季票價錢仍舊比英國低了近三分之一。行為小組查詢拜訪了跨越1700名成人,發明個中五分之三以為英國的火車票價實“異常不劃算”,另有五分之三的受查詢拜訪者支撐鐵路公司公有化。
卡梅倫當局以前曾表現,將把鐵路辦事消費公正地分攤給納稅人和搭客。估計納稅人將會每一年分外加付近5億英磅稅款,如許英國"大眾,"的火車票價能力與歐洲別的國度持平。
英國勞工結合會秘書長格蘭迪(Frances O'Grady)表現,英國搭客們以為火車票價不劃算無獨有偶,跟歐洲別的國度比擬,他們的鐵路消費確切要高很多;多年來失敗的私有化致使票價太高,火車擁堵,基本舉措措施老化;當局官員們應當熟悉到這一究竟,而不是持續放縱火車公司從納稅人和搭客的花消中榨牟利潤。
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