俄羅斯留學外出須了解的交通之出租車

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 　　七通八達的地鐵交通和寬闊的地面馬路構成為了便捷的交通收集。但比擬之下，莫斯科的出租車行業其實不蓬勃，這主如果由於較高的稅費使得正規出租車運營價錢偏高，而很多沒有出租車標記的黑車趁此大搶買賣，進而致使莫斯科陌頭湧現了“正規出租車可貴見，無牌出租車滿街跑”的征象。在俄羅斯的各個都會陌頭，基本沒有黑車與非黑車之分，私人車就是冠冕堂皇的出租車了，在這些私人車裏，不乏寶馬、奔跑、法拉利，對付他們來講，同樣是出租，同樣“對外開放”， 並且價錢還比正規出租車要廉價很多。

　　在俄羅斯陌頭隨意伸了動手，就會有私人車靠邊而停，搖下車窗問去哪兒。在說好目標地和價格後，出租車便載著搭客咆哮而去。

　　俄羅斯正規的出租車公司，通常為須要預定的，你可以經由過程手機或收集預定車輛，預定動身所在、動身時光和目標地，然後正規的出租車就會在你想要的時光和所在湧現，等你上車。只是，如許的價錢要比路上隨意攔的“出租車”要貴上好幾倍。而如許的高價錢也就使得這些正規的出租車很少能在大街上拉到活，以是這類車一樣平常都選取在賓館外“趴活”，也便是根本上每天守在一些大旅店旁，乘機拉客。

　　俄羅斯出租車司機每周可以用車6天，個中5天為租車日，第六天為優惠日。司機天天需向公司上交920盧布的租車資，而在優惠日裏，司機則可以避免費應用出租車，所得收入全體歸小我所。

　　同等為黃色，頂燈亮著代表車內無人。有一些私家汽車出來招攬買賣，比出租車價錢廉價，可論價。正規出租車的標記為圓圈內有一個“T”字，且裝有計價器，出租車價錢偏高，私家汽車車價錢廉價一半，市內約50盧布。