作為一個國際性的大都會,香港的交通扶植是比擬完美的。在香港,出行是比擬便利的,有多種出行方法可以選取,比方輕軌、電車、巴士、出租車等等。並且,對付留門生來講,還可以享受交通出行的優惠,可以購置優惠票。下面就和出國留學頻道一路來看看香港留學出行方法先容。
1、港鐵
港鐵為市區內最重要的大眾交通對象,分九條線路(地鐵公司六條,前九廣鐵路公司三條)相互接洽港島、九龍、新界的荃灣、東湧、將軍澳、上水、馬鞍山、元朗、屯門等地。天天淩晨6時上下開端行走直至半夜,每隔數分鐘即有一班。車資由4元(兩個站)至13元(過海)。如目標地在沿線鄰近,最宜乘搭。全空調的車站和車箱不只安寧,且快速定時。
2、巴士(大眾汽車)
巴士(大眾汽車)多家公司謀劃:新巴,行走部門港島線路;九巴,行走全九龍及新界;城巴,行走部門港島線路(以上三家公司均有過海地道或機場線路);大嶼山巴士,則只行走該島唯一的十多條線路和來往深圳灣港口的兩條路線;龍運,為九巴部屬公司,謀劃新界與機場之間的巴士辦事。市區票價每程由兩元多起。
3、小巴
大眾小(型)巴(士)分為綠色車身(專線)和赤色車身兩種,收費與巴士相若。專線車多作接駁地鐵之用,如往地鐵不到之處,兩種均甚適宜。車頭上均列明目標地及收費。
通常是香港市民應用,載客量為16人,分成紅頂小巴和綠頂專線小巴。綠頂小巴有牢固路線路,接收八達通;紅頂小巴的路線比擬不牢固,大部門只接收現金,不接收八達通。不熟習線路的搭客乘坐小巴須要問好下車點,特別是紅頂小巴,左右車點常常會應用某地域的老名字作為辨認,車上不會有任何提醒,司機也能夠比擬隨便地改道行駛。到了清晨時段,像在旺角這類中轉所在,小巴一樣平常比巴士有較多的線路選取,並且較多徹夜線路,是清晨或淩晨回家的好選取,但徹夜小巴一樣平常都是紅頂小巴。某些地域的清晨時段的小巴另有一種特點,時速達80千米,一樣平常較為遠程,經高速公路行駛,行駛時搭客乃至有稍微離心力之感,香港人俗稱之為“流亡小巴”。如屯門至旺角等。
4、電車
電車只在港島市區(北面)行走,收費最廉(現價3元),但速率較慢,如作短程乘搭或市區旅行,最為舒服。以上巴士、電車和專線小巴,均須要自備輔幣或應用八達通上車。
5、渡輪
渡輪辦事:天星小輪、新天下第一渡輪、油麻地小輪公司、港九小輪公司和別的渡輪公司等,供給按期渡輪辦事,來往尖沙咀、中環、灣仔、紅磡、長洲、坪洲、大嶼山、屯門、南丫島及別的船埠。
6、輕鐵
簡便鐵路(輕鐵):行走新界屯門與元朗之間,尚有接駁巴士往較僻處所。以上兩種鐵路均全電氣化,空調車箱,班次頻密,安寧快捷並且經濟。
出行留意事變
香港的大眾交通對象上都不克不及飲食,公開場合也只管即便不要高聲鼓噪。
香港的主動扶梯劃定靠右站,讓出另外一半的梯級供行走的人應用。
香港的士(出租車)必需按表收費,比來多宗在九龍尖沙咀的士亂開價和不按章收費,定價更高於原來的五成至1倍多。搭客只管即便說廣東話/粵語,如許便削減被亂收費的機遇。若有投訴,需記下車商標碼、發票,最佳攝影影多些證據,向香港交通投訴組投訴。
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