從2016年1月2日起，馬來西亞對中國旅客實施電子簽證，今朝只有中國旅客可以申請,只需網上填寫小我材料申請，一旦得到馬來西亞政府同意，就能夠得到簽證，無需經由過程中介或署理人，在1月2日至3月31日之間申請電子簽證，還可免去申請用度，出國留學頻道小編下面就為眾人帶來馬來西亞的過境指南。
電子簽證將分3個階段履行，即首階段只供中國公民在中國境內申請;次階段從3月開端，開放予國表裏的中國國民申請;第三階段從6月起，開放給美國、加拿大、印度、尼泊爾等國旅客申請。
一、吉隆坡國際機場
1、馬來西亞吉隆坡共有兩個國際機場，梳邦國際機場(英語：Subang Terminal Airport，三字代碼SZB，四字代碼：WMSA)，今朝仍舊有海內國際(新加坡、印尼)航班，承運航空公司為勝利航空(Berjaya Air)和飛螢航空(Firefly 主基地之一)，機場處於吉隆坡以西20千米。
2、吉隆坡國際機場(英語：Kuala Lumpur International Airport，三字代碼KUL，四字代碼WMKK)處於雪蘭莪州南部的雪邦(Sepang)，離吉隆坡約50千米。
3、吉隆坡國際機場具有兩個航站樓(KLIA、KLIA2)，個中，第二航站樓為亞洲航空(Air Asia)主基地，同時亦有飛螢航空(Firefly)、馬印航空(Malindo air)、山君航空(Tiger air)等便宜航空公司航班停泊。
4、吉隆坡第二國際機場為毛病翻譯，應為吉隆坡國際機場第二航站樓。
二、馬來西亞免費過境簽(TWOV)政策
1、確實的說法：馬來西亞120小時(5天)過境免簽Transit Pass Without Visa in 120 hours(5 days)。5天的盤算方法為：入境和出境日各算一個成天。
2、固然過境簽印章明白寫到Permitted to enter and remain in West Malaysia and Sabah，但參如實際旅行履歷及中國駐馬來西亞大使館通知布告，不要試下持過境簽前去沙巴州(Sabah)、砂拉越州(Sarawak)，中國國民需提早搞妥馬來西亞簽證。起色過境沙巴及砂拉越也需提早搞妥簽證。如未搞妥馬來西亞簽證入(過)境沙巴及砂拉越，依據馬來西亞司法將被謝絕入境，並將被遣返回航班始發地。
3、理論上吉隆坡國際機場(KLIA、KLIA2)是可以在沒有任何簽證的情形下解決2次過境簽的(第三方國度對付中國國民落地簽或免簽的，需向馬來西亞移民局Immigration Department of Malaysia供給後續行程機票確認憑據，或直接前去承運航空公司官網自助打印登機牌)。
4、一樣平常來講請遵守同(一個入境港口)進同出原則，然則從吉隆坡國際機場第一航站樓KLIA進，從KLIA2出是可以的，反之亦可。KLIA和KLIA2兩個航站樓之間可以乘坐區間車(用度2RM)或打車(用度10RM)，車程10分鐘，固然有輕軌，然則不發起乘坐，用度35RM，車程5分鐘。
5、此前風聞獲得過境簽的最短逗留時光8小時限定，在吉隆坡國際機場(KLIA、KLIA2)並無明白指導表現該信息，且從現實旅遊閱歷來看，此政策已撤消。
6、並無零丁設立的過境簽解決點(或已撤消)，只要沿著出關通道，前去海關出境關隘，除公事快捷通道、馬來西亞人返國通道、外國人入境通道以外，便是中轉過境簽證通道transit了。KLIA2是在B13到B16通道解決。
7、過境簽免費、無需填寫入境表格，須要供給120小時內分開馬來西亞達到第三方國度的機票，以便利移民局官員體系檢驗掛號，對中國國民請求簽證的國度須要同時向移民局官員供給紙質簽證、另紙簽證或電子簽證繳費憑據。按不按指紋視移民局官員請求來定，馬來西亞移民局須要確認中國旅客不會在馬來西亞做不法逗留，請務必供給響應證實(這裏重要指飛離馬來西亞境內的機票，目標地不限)。
8、如持有機票為統一航空公司的中轉聯程機票(如海內各航空公司、馬來西亞航空、泰國國際航空、新加坡航空、斯裏蘭卡航空等)，可直接在中國海內動身地機場值機櫃台解決登機牌目標地的行李直掛，如許在吉隆坡國際機場(KLIA、KLIA2)不必提取行李，不必解決過境簽(固然，本身想解決也能夠)，可以直接在中轉區等待，不必出關。
9、如持有統一航空公司的非中轉聯程機票(如亞洲航空)，或分歧航空公司機票，必需解決過境簽，必需提取行李再從新解決值機和行李托運。
10、假如同時持有馬來西亞簽證，移民局官員會起首用掉該簽證許可你出關，再給你過境免簽報酬(好比去程應用馬來西亞一次旅行簽證，回程賜與過境免簽報酬)。
三、馬來西亞落地簽政策
1、落地簽僅實用於中國和印度國民，僅實用重新加坡和泰國(第三國)入境馬來西亞的旅客。留意，落地簽不實用於中國入境馬來西亞。
2、馬來西亞境內可解決落地簽的港口為：吉隆坡國際機場(KLIA、KLIA2)、檳城Penang Bayan Lepas機場、新山Senai機場、亞庇Kota Kinabalu機場、古晉Kuching機場。
3、落地簽優先對家庭旅客，團隊旅客，商務客和投資客開放。
4、落地簽證的用度為馬幣330元(美金100元)。
5、每次落地簽的有用期為7天。
6、必需出示確認的回程機票。
7、隨身必需攜帶美金1000元以上的現金或相幹的證實。
四、吉隆坡國際機場通關詳解
下面以乘坐亞洲航空航班下降的KLIA2做具體解釋。搭乘中國海內各航空公司、馬來西亞航空等航班前去吉隆坡的搭客，根本會下降在KLIA，過境通關手續根本與KLIA2雷同，在此不贅述。
1、安檢
KLIA、KLIA2的國際海內安檢都不是很嚴厲，但請每一名搭客對本身賣力，也對別人賣力，自發托運響應物品，自發防止隨身攜帶犯禁物品，遵照響應司法律例，不要存在榮幸生理，合營安檢職員事情，將隨身攜帶的電子產物、充電寶等自動交給安檢職員檢討，未喝完的飲料請自發拋棄。
2、行李托運
中國海內動身地機場飛往KLIA的國際航班，一樣平常依照正常的國際航空托運規矩，每位搭客最少可以避免費托運一件不跨越20千克的行李，隨身行李不跨越10千克。斟酌到KLIA2的便宜航空公司運營及機票發賣計謀，搭乘亞洲航空班機從吉隆坡執飛的國際航路搭客，每人許可攜帶不跨越7千克的免費行李(含隨身和托運行李共計7千克)，這是盤算過航班運營本錢的，請自發遵照此劃定。既然機票上已為列位搭客勤儉了開支，那末行李托運收費也是理所應該的，固然也是依照國際航空公司航班行李承運尺度履行的，真的認為想要進一步節儉用度的搭客，可以事前在亞洲航空官網購置20千克大概更多的行李配額，會比在值機櫃台現場購置勤儉用度。詳細隨身及托運行李重量配額，請參考各航空公司官網最新信息為準，別的分歧的國際航路或國際轉海內航路，行李重量配額大概會產生變更，請以詳細情形合營機場或航空公司事情職員解決響應手續。
別的，咱們不贊同海內搭客回避托運行李用度的行動，由於攜帶太重的隨身行李登機，對付飛翔平安自己是有害的。
3、打印登機牌、行李托運條
可以在KLIA、KLIA2自助值機機械自行打印，機械自帶中文功效，請輸入票號(數字字母共6位混雜編碼)並核實小我信息打印，自助打印會在該航班騰飛前一個小時封閉，爾後須要前去值機櫃台打印，如亞洲航空櫃台打印登機牌須要收取11RM用度，托運行李請提早解決，航班騰飛前30分鐘將停滯解決行李托運手續，也便是說人可以走，行李弗成以。
4、坐位選取
KLIA的各家航空公司，坐位可以自行在自助值機機械選取，或在值機櫃台解決登機牌時向事情職員提出請求，然則KLIA2的亞洲航空航班坐位由體系自由分派，自選坐位會收取響應用度(如前三排、靠窗、應急通道坐位)。
5、飛機餐
亞洲航空的飛機餐是須要自行購置的，有響應的種類(可以對比圖片點餐，也是明碼標價的)，你可以在亞航官網提早預定，機上空乘送餐時，會查對搭客的手中登機牌。也能夠飛翔中自行購置，可付現金，國民幣、馬幣、美金都是收取的(若有大概發起應用馬幣，別的的話匯率略差)，找零均為馬幣，也能夠刷卡花費，不外照樣發起眾人吃飽了再上機吧。飛機餐的雞肉飯、牛肉飯之類，差未幾是在15-20RM，聽裝飲料(可樂、芬達、雪碧等)多在5-7RM，甜品多在5RM，咖啡多在10RM，300ml純清水差未幾在2-3RM，以此機上亦有懷念品(筆、插座、玩偶等)和香水等發賣。也搭乘過海內分歧機場前去吉隆坡的亞航班機，對付食品自帶，沒有明白的劃定，零食、少量生果是被默許許可帶上飛機的，水的話可以在海內機場經由過程國際安檢，伺機前購置帶上飛機。部門航路空乘大概會制止搭客自行攜帶主食(米飯、面等)在飛機上食用(會有勸阻，但不會強行阻擋)(就本人的親自閱歷，廣州吉隆坡、深圳吉隆坡不限，昆明吉隆坡被制止)今朝亞航班機供給空中wifi辦事，收費不低(似乎是10RM 30M流量)，可以向空乘購置wifi暗碼卡，然後憑暗碼上岸。
6、誤機改簽
請在誤機航班騰飛以後一個小時以上前去KLIA、KLIA2各值機島最末真個值機櫃台解決，會依據購置票價收取響應改簽用度(假如後續航班另有坐位的條件下)，之以是發起在航班騰飛後解決，是為了替列位小火伴勤儉用度。
亞航機票退票以後，只會退還機場附加稅費部門，實在除非買到特價匆匆銷機票，不然退票本錢很高，且余額只會退到你的亞航官網賬戶，只可以用來購置亞航機票。固然有些小火伴會想到讓渡，這也是很貧苦的，須要你替他人全權操縱。
7、留宿歇息
假如只有幾個小時的中轉等待時光，無妨就在中轉候機區歇息，KLIA、KLIA2都有座椅和免費的wifi。假如須要留宿，你可曩昔往KLIA2機場內的Sama Sama，記時付費歇息，也能夠在Gateway阛阓的底層有個膠囊旅店經濟又精細，小憩洗漱短少憩整的不貳選取;大概走出KLIA2一層達到層，背對航站樓，左手偏向步輦兒非常鐘，達到Tune Hotel KLIA2，今朝雙人世報價不低於250RM，選取Tune Hotel留宿的利益是，不消擔憂誤機，大廳可以直接打印登機牌，邊上另有一家711超市，固然器械比市區價錢略高。弊端是，電話收集根本沒有旌旗燈號，因為間隔機場太近，飛機起降噪音過大，房間較小，房間wifi信息極差，只有大堂可以用wifi。(發起在航班騰飛前兩小時解決退房手續)
8、餐飲購物
KLIA2的二層有許多的餐飲店，可以知足你分歧的口胃範例選取，價錢也較為公道，比城區略高。貿易也是品牌商品包羅萬象，從便宜懷念品到退稅奢靡品都有，好比衣服、鞋子、化裝品、皮包等。
9、外匯兌換
KLIA2達到層出海關以後，在行李提取處那邊有一家May Bank，匯率欠好，發起出去以後在一樓的幾家銀行櫃台，選取當天匯率好的兌換，大概在三層動身層值機區外圍的銀行櫃台兌換，整體來講，匯率都沒有城區的好。固然，假如攜帶有海內刊行的可以避免去取款手續費的銀聯標記儲備卡(如中原銀行、成都銀行、長沙銀行等)，發起在值機區不遠處的幾台ATM取現。須要留意的是，ATM機為先吐卡，再吐鈔，這是與海內分歧的。別的，馬來西亞ATM機多寄存著50RM面額紙鈔，且一次至多吐鈔多數不跨越50張。
10、退稅解決
請包管須要解決免稅物品的包裝完全、購物憑據無缺，先在值機區鄰近的退稅解決點，交事情職員確認蓋印，再經由過程國際航班動身區的海關出關通道後，在L區退稅櫃台解決，可以選取現金退稅或信譽卡退稅，發起選取現金退稅，由於信譽卡退稅周期會比擬長，並且湧現題目不容易處置。
11、電話卡
馬來西亞重要電話卡有3種：Maxis的Hotlink卡、Digi卡和Celcom卡。別的另有Tune卡和U Mobile卡。這些手機卡都是單向收費，馬來西亞海內無市話遠程之分，縱然預存話費為零也能夠接聽。買卡有贈予話費，開號時需請夥計協助換成英文，並開通上彀功效。購置電話卡是實名制的，夥計會掛號你的護照信息。在KLIA2出關以後，便是幾家門面很大的電話卡發賣店，夥計廣泛都邑中文，不消擔憂。然則機場店發賣的電話卡價錢偏貴，假如不是急需的話，發起前去吉隆坡城區購置，用度比KLIA2達到層出口各電話卡店廉價10RM以上。
Hotlink卡的旌旗燈號和4g網速都相對於穩固，並且籠罩規模廣。打回中國時，撥132+0086+區號(如北京區號010，則去掉前面的0)+號碼，不管打座機照樣電話，都是0.05令吉/30秒，是全部手機卡裏打返國內最廉價的。旌旗燈號也不錯，測試所在：吉隆坡、檳城、蘭卡威、馬六甲、新山，對付外國旅客發賣的預支費電話卡必需在50天內從新充值才可以持續應用，不然縱然本來卡內有余額都將取消。
一樣平常購置SIM卡套餐都包括了少許話費和無窮上彀流量。價錢來講，7天套餐為25RM(300M的4g流量+5RM話費)，30天套餐為45RM(1G的4g流量+5RM話費)。SIM卡為miaco sim card大卡套小卡nano sim card，iPhone5、iPhone6須要剪卡，挪動制式電話可寧神應用。
買卡和充值(top up)都異常便利，除機場、市區到處可見Maxis的署理點，除7-11、99 Speedmart、KK等連鎖超市外，國度煤油雙子塔KLCC閣下另有Maxis的總部大樓，充值10RM起充。
聯通制式電話可使用Digi卡，電信制式電話可使用Celcom卡，至於Tuntalk卡是亞航和Celcom互助的，今朝似乎已不克不及在亞航班機上免費索取了，並且鑒於須要自行充值並註冊用戶，較為未便，資費也算不上何等友愛，在此就不做推舉了。至於到底選取哪家電話卡，對付通用收集制式的電話，妹紙我天然是推舉hotlink或celcom，對付定制電話，請按收集制式選取。別的的情形，看小我愛好了。
五、吉隆坡中心車站KL SENTRAL
假如你解決了出境，如下是一些進城的交通訊息，在KLIA、KLIA2一層達到層，可以搭乘Sky Bus 前去KL Sentral，黃色車時光較長，可以購置來回車票、赤色車單程票價10RM(令吉)，車程約一個小時，可以上車買票。大概乘坐Ekspres機場快軌，從KLIA2約33分鐘，門路KLIA、布城(吉隆坡新行政中間)，達到中心車站。票價為35RM。別的，在兩個航站樓一層辦事台預定出租車，前去市區武吉免登(Bukit Bintang)，時光約為一個小時，用度約為70RM以上(夜間用度相對於再高一點)，別的須要交納高速公途經境用度。
相幹推舉：
馬來西亞入境簽證
馬來西亞入境卡先容
馬來西亞留學各種簽證解決指南
市場價：HK$ 342
