簡述丹麥人的衣食住行

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簡述丹麥人的衣食住行

　　丹麥被評為環球最幸福的國度，由於丹麥的國民生存很充裕，很幸福。下面來看看丹麥人是若何生存的。

　　一項查詢拜訪表現，以丹麥為首的4個北歐國度，在“環球最幸福的國度和地域”的評選中占頭5位，緣故原由是這些國度國民生存充裕。

　　把幸福彌漫在臉上的老漢妻

　　依據排名，頭5個幸福地挨次為丹麥、芬蘭、挪威、瑞典和荷蘭，它們不只地輿地位臨近，並且都高度繁華。蓋洛普指，這些國度的公民根本須要獲得較大知足，以是比擬幸福。

　　人們生存充裕

　　依據美國中心諜報局關於227個國度的經濟數字，丹麥2009年的人均國度臨盆總值是3.6萬美元，優於別的196國。

　　人們老是用“水泥叢林”來形容大都會，都會人仿佛老是冷淡、孤獨。而在丹麥都城哥本哈根，一樣是大都會卻有一種鄉下般的樸素。

　　丹麥人的“幸福暗碼”

　　在“環球幸福指數排名”及“天下幸福數據庫”排名中，丹麥人的幸福感常常高居環球前線。在丹麥呆了幾天，我終究領會到了丹麥人的“幸福暗碼”。

　　超市的環保標識

　　就據說丹麥是高福利國度，人們生存充裕，是以人與人之間的信賴感很強，有點“路不拾遺、夜不閉戶”的象征。在哥本哈根陌頭一家通俗超市裏，我列隊預備結賬，卻發明這兒的收銀台內壓根沒有收銀員，客人們自發列隊，本身在收款機前操縱付款。

　　小鎮時間

　　排在我前面的一個老太太闇練地把商品從購物筐裏掏出，在條碼機前一一刷過，再用信譽卡結了賬。一百多平方米的超市內，七八台收銀機同時事情，卻只有一名超市事情職員在出口處贊助客人付款。這家超市的門口連海內常見的防盜報警門都沒有，超市對客人的信賴可見一斑。

　　丹麥地鐵

　　厥後我發明，本來丹麥人對他人的信賴遠不止於此。地鐵是哥本哈根人經常使用的交通對象，地鐵票價不菲，兩站地須要約30元國民幣，而搭客完整自發購票。

　　一起上記者沒看到售票員、檢票口大概查票員，搭客都在主動售票機上自發購票。首次乘坐哥本哈根的地鐵時，我還認為免費乘地鐵也是丹麥的福利軌制之一。坐得次數多了，對哥本哈根人的熱忱感想更深。只要咱們在站台上檢察地鐵路線圖，就會有本地人自動問咱們想去哪兒，告知咱們須要換乘的路線;就算是差點坐過站，也有過路人幫咱們按住地鐵門，以便讓咱們實時下車。

　　車窗外的風景

　　在丹麥，除地鐵體系的售票是全主動的，火車也端賴搭客自發買票。從哥本哈根市到赫爾辛約市的火車上，我和同事隨意找了個車箱坐下，便開端小聲談天。可剛說了沒幾句，前排一名老太太就轉過身來，指了指車箱門上的一個小牌子。本來，丹麥的火車分為靜音車箱和通俗車箱。靜音車箱可讓疲乏的搭客寧靜歇息，而好動的小同夥也能夠在加倍明亮的通俗車箱裏玩。咱們匆忙向老太太道了歉，換到通俗車箱坐下。不外，丹麥人的充足信賴也讓咱們不測逃了一次票。在從赫爾辛約市返回哥本哈根的路上，為了遇上飛機，咱們沒來得及買票就跳上了行將發車的火車。這一起上，只管北歐叢林和波羅的海的風景交織而過，但我卻由於逃票無意觀賞。

　　騎自行車是他們休閑錘煉的一大興趣

　　對付丹麥人來講，他們的生存是安適安靜的，騎自行車是他們休閑錘煉的一大時尚。500多萬生齒的國家具有自行車420萬輛，這不得不說是個“事業”。

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　　若何快速融入到留學本地情況呢

　　1、擴充常識面與國際視線，提早做美意理與說話課程預備。多讀與留學相幹的書本、博文，向留學品牌機構好比華聯教導的專業參謀及本地在讀的門生就教交換。應用暑假出國前的時光舉行說話突擊練習，亦可先行自學高中的一些課程，防患未然。

　　2、懂得本地文化、本地人的思惟方法，入鄉順俗，踴躍順應情況。可經由過程美國度庭做客、看本地生存影片，voa 聽力消息資料及真實見聞體驗總結等方法品位美國生存。

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