德國留學 留學首選交通工具是火車

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　　德國的火車站，大多保存著傳統的樣式，又高又大的開放式金屬框架構造，就像罩在鐵軌上的一座偉大的屋子。站內分為左右兩層，內有很多市肆，火車站更像一座大商城。火車靠站後，車箱地面與站台平齊，這給白叟、兒童和體弱者左右車供給了便利。因而可知，德國的鐵路部分為搭客辦事斟酌之周密。

　　在德國，火車仍舊是人們旅遊的首選交通對象。一是火車班次多並且很定時，二是在德國各都會都存在泊車難題目。德國的火車種類許多：ICE是都會間超特快火車，只在大都會逗留;EC是歐洲都會間特快，屬國際列車;IC是一樣平常大都會間的快車;IR是地域間快車;別的RE、RB和SE都屬小都會間的火車。

　　在德國的大都會和中間城以外都建稀有個衛星城，很多工場和住民都疏散在衛星城。衛星城和中間城之間的大眾交通重要靠IR區間快車。日夕左右班岑嶺時光，衛星城和中間城之間的區間快車每10分鐘一班，沒必要擔憂趕不上火車誤事。德國的火車很少晚點。

　　德國的火車票有各類優惠，如買五人以上團體票、來回票、周末票和夜間票都有分歧水平的優惠。50千米以上的旅遊，搭客可到窗口買票或經由過程旅遊社預定票，購票時要解釋前去目標地、車次，須要一等或二等車箱、禁煙或非禁煙坐位等;50千米之內的區間票在火車站內的主動售票機上購置。投入貨幣，售票機隨即輸出車票，車票上標有車箱號和坐位號，可乘當天同偏向的任何一班車，這為搭客供給了極大的便利。德國的火車站沒有人檢票，車上也很少查票。

　　德國的火車整齊、寬闊，公用舉措措施齊備。大到坐位小到門窗把手不只制造講究，並且都無缺無損。車箱內很寧靜，有人看報紙，有人操縱手提電腦，攀談也是低聲細語。車內寧靜的氛圍和窗外的故鄉風景，令人認為在德國乘火車是一種享受。