瑞典研究：上下班路途遠讓離婚率升40%

【 abroad.hopetrip.com.hk - 社匯聚焦】瑞典研討：左右班路途遠讓仳離率升40%

“通勤的一方，更多是男性，大概感到他沒必要在家中承當相稱義務，由於他消費長期左右班，”埃德爾斯坦說，“但對在家中的另外一方而言，大概認為本身被迫承當更多義務，被迫飾演更傳統的女性腳色。”

通勤耗時長 社會本錢高

桑多在論文中說，就職地區拓寬大概讓通勤者收入增長，職業成長遠景更好，這一點也實用於少數通勤女性。但先前研討成果表現，與男性比擬，長間隔通勤令女性蒙受的精力壓力更大，時光加倍緊急，事情造詣感較低。

桑多說，通勤耗時長除造成壓力和康健題目之外，還需支付社會本錢，與家人、同夥相處時光變少。

她說：“咱們不曉得，從久遠來看，長間隔通勤將造成甚麽成果，咱們須要為經濟成長支付甚麽價值。須要誇大通勤帶來的社會產品，比方，怙恃中一人或兩人長間隔通勤會對孩子發展發生甚麽影響？”