加拿大留學機場入境程序主要有哪些

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　　下飛機時，須提早預備護照及“入境和海關報告卡/E311卡”。

　　(一)手持護照和E-311報告卡，依照指導牌，到入境大廳列隊。

　　(二)列隊前行時，會經由“犯禁品垃圾箱”，便於搭客在入關報告檢討以前將不許可攜帶入境的犯禁品棄捐，免受處分。

　　(三)在4類通道中，選取個中一個響應通道列隊。此時假如對入境事件有任何疑難，可現場乞助身著淺綠色或淺藍色背心的自願辦事者。

　　(四)在第一個CBSA窗口(“First Discussion Point”)，CBSA官員將核對擬入境者的來加身份或事由，如旅行、留學、商務、投親等，請求供給相幹證實文件如入學關照書、約請函電等。

　　依據通例，CBSA官員平日會訊問一些題目，如來加目標、在加棲身地、攜帶若幹錢等。牢記不要由於說話停滯表示出重要或張皇，宜自在答復便可。如太重要或張皇，輕易讓CBSA官員發生誤會，遭遇嚴厲檢討。

　　全部擬入境者都須照實答復CBSA官員就核實和檢討其入境正當性所提出的有關題目，並出具備關資料。

　　在檢討中，仍舊意出具任何虛偽證實(包含口頭或書面)或采取誘騙手腕都屬不法行動。

　　如不懂英文，沒法舉行交換，應請求CBSA供給翻譯辦事(免費)。翻譯辦事櫃台處於CBSA窗口後方，“Second Discussion Point”。在此地區內，搭客可依據CBSA官員指點，準確填寫報告卡或變動有關報告項目並處理犯禁物品。

　　CBSA官員會肯定擬做進一步檢討的搭客，並在其報告卡做暗號。

　　(五)分開上述地區，經CBSA官員檢驗的報告卡即已具有司法效率，不得舉行變動。今後處至走出機場大廳以前，仍須接收CBSA隨時抽查。如被檢出報告的物品與現實所攜帶的不符，則大概面對處分。

　　(六)在行李提取大廳內，CBSA官員將帶同警犬對搭客攜帶入境的行李物品舉行抽查檢測，屆時大概會請求搭客出示報告表和護照，也大概訊問其他題目，如發明有可疑物品，將依法處理。

　　(七) 到托運行李提取處，依據電腦屏幕表現找到航班對應的行李轉盤。

　　(八) 從轉盤取行李時，請務必查對行李號碼，有些皮箱相似，易拿錯。

　　(九) 機場內備有免費手推車，也能夠找行李員代庖，需付出小費。

　　(十) 假如未找到托運行李，請沒關系張，可持登機牌上的托運行李存根向大廳內響應航空公司的櫃台盤問，如仍未能找到，則須填寫行李運輸變亂記載單，並記下航空公司手機，以備往後訊問。

　　假如有托運異常規行李，超大行李或易碎物品及嬰兒車等，請在異常規托運行李轉盤提取，一般為35號轉盤。　　在溫哥華中轉的搭客，在提取完行李後，請依照中轉提醒牌，前去下段航空公司櫃台解決登機手續。假如是起色前去美國，請在出關後前去3樓美國動身大廳，解決相幹伺機手續。

　　(十一) 領取行李列隊期待出海關時，切勿瞻前顧後，心神不定，也不要看到某一隊通關速率快而暫時換行。這易造成“行蹤”可疑而遭遇細心盤問。

　　(十二) 出海關前請將E-311報告卡交給站在出口處的CBSA官員，CBSA官員在此處仍大概舉行抽查。如遇請求開箱檢討，請堅持鎮靜，合營檢討。假如驗關職員表示經由過程，盡快攜行李分開。依照加司法劃定，海關職員無權擅自打開搭客的行李，但如搭客謝絕檢討，海關職員有權打開該搭客的行李。

　　(十三) 假如在行李中被檢討動身現有任何制止攜帶物品，大概會被就地充公並處分金。請務必把守好本身的行李，不要幫任何人帶行李過海關，以避免被他人應用夾帶犯禁品，如福壽膏等。

　　(十四) 隨時留意本身的證件，和珍貴物品，弗成離身，以防被竊取。

　　(十五) 攜帶入境的金額跨越一萬加元，應自動向海關照實報告，解釋緣故原由，防止被處分或晦氣效果。

　　(十六)如報告有犯禁物品或被隨機抽查的搭客，應按CBSA職員指導，攜帶行李到“第二檢討區”，按請求接收開箱檢討，又稱(Second Inspection)。在這個地區接收進一步檢討其實不必定代表有毛病行動，任何住民或旅客進入加拿多數有大概碰到，合營有關檢討便可。

　　(十七)偶然，CBSA職員依據諜報或現場處理情形，會將隨機抽查的搭客帶到“專門檢討室”內的一個零丁房間，舉行加倍嚴厲檢討。該房間無窗戶，無攝像頭監視法律。發起搭客請求對方供給中文翻譯職員，懂得被查緣故原由，合營檢討，耐煩答復題目，只管即便防止與CBSA職員產生辯論。

　　被隨機抽查的搭客，如被檢討時未發明題目，且合營CBSA職員事情，可攜帶行李安然收支機場。如在檢討時，被證明違規或不予合營者，極有大概被參加為期6年“黑名單”。將來每次收支境時，都邑遭到嚴厲檢討。