英國倫敦交通事故圖

 　　據英國媒體報導：曩昔的一年中，英國倫敦的每一路交通變亂都產生在那邊?死人了沒有?英國途徑交通變亂數目為什麽又呈上升勢頭?

　　本周，“倫敦交通變亂互動圖網頁”正式激活上線。點擊鏈接，2014年倫敦城裏產生的每一路交通變亂盡現面前。請點擊 此處鏈接 檢察。

　　客歲整年，倫敦市共產生致使職員傷亡的交通變亂25992起。“刻舟求劍”，你可以在“變亂圖”上看到每一路交通變亂產生切實其實切所在。

　　變亂互動圖

　　發鬧事故最頻仍的地段在威斯敏寺特區，共有1597起。而出交通變亂起碼之處在倫敦市中間的金融城地段。

　　假如你不單單知足於曉得產生交通變亂的數字和所在，你還可以與輿圖“互動”，盤問每發難故觸及的車輛範例、傷了人沒有、傷人的水平是輕傷、重傷照樣致命、是汽車相撞照樣撞了騎車者或步輦兒者……

　　倫敦交通局說，與2013年比擬，客歲倫敦途徑交通變亂總數上升了13%，但交通變亂滅亡人數客歲降到了汗青最低點。

　　這個“交通變亂圖”是倫敦市長約翰遜和倫敦市交通局TFL的主張。

　　據市長和交通局的說明，其目標是為了加強倫敦人(固然也包含收支倫敦的人)的途徑平安意識，削減在倫敦城裏的交通變亂和致使的傷亡。

　　常收支倫敦城或預備來倫敦的讀者，發起你點擊“變亂圖”看看，給本身提個醒。

　　天下傷亡數字上升

　　也是在本周頒布的一項申報則對英國天下的交通變亂狀態作了一個全景的描寫。申報的結論不容樂觀。

　　由英國議會交通平安咨詢委員會和RAC Foundation提交的申報表現，客歲英國的交通變亂致使的滅亡及緊張受傷人數湧現曩昔30年來的初次增加。

　　客歲，共有1775人在途徑交通變亂中滅亡，22807人緊張受傷。與前一年同比增加了5%。

　　假如拿曩昔5年來的數據來剖析，司機和搭車者的傷亡數字呈降低趨向，而“弱勢途徑應用者”，即四周沒有鐵殼掩護的騎車者、步輦兒者和騎摩托車的人，傷亡數字卻有顯著上升。

　　個中，上升幅度最大的是騎自行車者。客歲共有3500騎車者在交通變亂中緊張受傷或滅亡。與前一年同比上升幅度達8%。

　　申報認定致使交通變亂傷亡數字從新昂首的重要身分有三。

　　三大身分：

　　申報以為，處所當局的經費比年遭大幅減少，迫使處所當局廢棄詳細的削減交通變亂傷亡數字的指標，是主要緣故原由之一。

　　申報枚舉了一組比較數字：2010年，處所當局用於改良交通平安的開支是1億7700萬英鎊。2012年?200萬英鎊。

　　70%之處當局人員以為，跟著經費大幅減少，“途徑平安逐步釀成了在頭腦裏一閃而過的動機”。

　　第二個身分，申報說，是當代汽車中“分神”的玩藝兒太多。申報發起，應當斟酌對智妙手機、穿著式電子產物、“信息供給體系”、衛星導航器等等裝配的應用立法治理。

　　而對“弱勢途徑應用者”，特殊是騎自行車者的傷亡人數增長，申報說，騎車上路的人迅猛而連續的增可能是明顯的緣故原由之一。

　　特殊是在倫敦。倫敦交通局說，客歲倫敦騎自行車上路的總數又上升了5%。 天天均勻有61萬人次騎車上路，整年便是2300萬人次。

　　有句俗話怎樣說來著?常在河畔走……一個簡略的數學幾率題目。

　　然則，英邦交通部誇大，英國的途徑仍舊是全球最平安的之一。客歲的交通變亂致使的滅亡人數， 比10年前低45%，也是有記載以來第三低的年滅亡人數。

　　任何百分比都是相對於的。本身碰上了，便是百分之百。出門多加當心。