美國留學 舊金山的轉機功略

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　　中國動身到舊金山起色是達到美國大部門地域的比來線路，中國動身來回舊金山的主如果美聯航，尚有國航一班，國泰航空兩班，新加坡航空一班。但對付要轉乘美國海內航路的同窗，最佳莫乘糟的美聯航。

　　　北京--舊金山 PEK-SFO(動身和達到確當地夏令時光)

　　美聯航 UA888 12：00北京 8：42舊金山(CA8888代碼同享)天天

　　國航 CA985 16：00北京 12：40舊金山(周二四五六日)

　　香港--舊金山

　　UA862 11：45 8：50 天天

　　CX870 14：10 11：35天天

　　CX872 16：25 13：50天天

　　新加坡航空SQ002 直達 改過加坡經停香港再直飛舊金山天天

　　上海--舊金山 PVG-SFO

　　UA858 12:25 8:14 國航CA8858上海航空FM8661代碼同享 天天

　　鄙人文原文後的跟帖中，大批同窗訊問為何要先取行李再從新托運，不是直托的嗎，由此我發明大批同窗對此還印象不深入，在首站達到美國境內須要全部搭客持有本身行李經由過程海關檢討!

　　澄清起色幾大誤區

　　1.出關在盡頭站 紕謬! 只要第一站是在美國境內，就必定要在第一站入境出關。

　　所謂出關，包含過移民局(檢討材料，人過關)和海關(檢討所攜帶物品，行李過關)

　　2 行李不消拿出來 紕謬!行李必定要拿出來經由檢討再從新托運。

　　3 不消再次安檢 紕謬!要，確定要再次安檢

　　UA舊金山起色功略

　　你們全部走的線路如小箭頭所示，從G到 Terminal (終端)3的F侯機大廳。(見下圖1)

　　從上海來的UA858航班通常為達到 98-100 號登機門。隨人流，下了飛機沿箭頭偏向去移民局進口和海關。

　　舊金山出關詳解圖 (見下圖2)

　　入海關須要的物品和資料

　　1.機票(Ticket)

　　2.護照(Passport)

　　3. I-20 或DS2019

　　4. I-94和海關報告表

　　進入海關大廳，排到“非國民/非綠卡持有者”(foreigner / nonresident) 一隊(入關分3類，美國國民Citizen，持綠卡GreenCard，非國民 /非綠卡持有者foreigner/nonresident)不曉得排哪一個隊就問人，這時四周大多都是下飛機的中國人。列隊大概會有1-2個小時，耐煩期待。

　　把護照， I-94，和I-20交給移民局官員。大部門情形，官員看完會在I-94上簽章，再將I-94的出境部門撕下，釘在護照上。假如移民局請求看其余材料(聽不懂沒有幹系，盡管對他笑，他們歸去找懂中文的)。

　　入關後往裏走，取行李在統一大廳。在上海托運行李托運時，事情職員會在你們的行李上貼上一個條，條上有一些關於你們的信息，一看就曉得這個行李是誰的。同時，也會在你們的機票上貼一份有一樣信息的條。這個必定要收好，比及了美國取行李時全憑它了。

　　找上方表現航班號的傳送帶，等待本身的行李(同機的人會在一路拿行李) ，閣下應當有免費行李推車。把行李放在推車上。推著行李推車列隊期待海關檢討。事情職員訊問時，遞上海關報告表。大概會請求開箱檢討。大部門情形不會檢討，揮手讓你們曩昔。假如他發明有點心，中藥，幹貨甚麽的，沒有題目。那是許可帶的。只有蔬菜，生果和肉之類的生的食品不讓帶。

　　和人群向前走，會有人問你是不是起色的，大概會有中文辦事。假如沒有，可以視察他人怎樣做，參照我給的圖，依照空心箭頭偏向走。留意視察別的搭客，假如發明他們都把行李交給一個櫃台，這個處所便是托運行李處了。這裏會從新把行李交給機場托運和檢討，行李給他們後，看著他們是不是打開行李，假如他們直接把行李放上傳送帶，大概他們檢討行李後表示沒有題目了，就攜帶隨身的小行李前去終端3。

　　這時你是在機場的第二層，可以乘電梯大概手扶梯上第三層的，上樓後，留意標識，向右走去3號終端，不要走到左側的國際動身廳去了。終端3間隔國際終端不遠，300-400米上下，依照路標 “Terminal 3”的箭頭指導。也能夠向穿禮服的乞助，給他們表現機票，他們會懂得你是想去3號終端，會給你指個偏向。

　　進入終端3後，探求 United Airlines 的標誌，一樣平常會有許多部隊，排哪一個隊均可以換登機牌。只用把護照和機票交給辦事職員，他們會打印登機牌，指導你向哪一個偏向走去平安檢討。拿到登機牌後，去平安檢討，有大概請求脫鞋子和皮帶，看他人怎樣做，隨著做就好了。; [%四、用飯，歇息

　　過了安檢後，假如間隔你們登機時光另有一個小時，有其中餐廳叫楓林，在這裏吃個飯。不要怕費錢，這是在美國的第一頓飯，吃好點!可以要一份中餐墊墊肚子。通常為一份快餐可以選2-3三個菜，加米飯8-10美元上下。

　　費錢的時刻，必定要看清晰鈔票面值，美元的紙幣不管面額巨細都同樣，不象我們的國民幣(面額越大紙幣越大，分歧面值用色彩和巨細區別)，美元的金額寫在四個角上，用的時刻留意看數字。假如找的錢有硬幣，你們也不消細心查對了。一是不熟習那些硬幣，還要細心看能力曉得是若幹;二是就算錯了也沒幾個錢。照樣以省事為主。

　　用飯後，做到登機門鄰近的椅子上，可以看到會有大表現牌寫著 UA1510的字樣。留意到他們開端列隊登機了，你也能夠列隊。但可以等部隊短了，再站起來列隊，由於偶然侯他們是依照坐位號挨次登機。聽不懂就晚點登機，橫豎坐位確定都有。

　　(我的彌補：United Airline是依照優等艙，高等會員和Seating 1-4的次序登機的，Seating的號碼會大大地寫在登機牌中央靠下處。其實不代表坐位前就登機前，Seating的次序是依照每一個地區每次放部門人掛號，防備走道擁堵，增長登機效力。

　　其余航空，Delta，Continental(不知AA是否是如許)等，是經濟艙擠在一路列隊型(和海內航空同樣)大概依照地勤職員現場批示第幾排以後的可以登機，(好比先說50排後的登機，過會說35排後的可以登機，再20排以後，末了全部搭客)。