初登大寶的加拿大特魯多內閣還沒有從高興中回過神來，從鄰接而居的死活盟友那邊就傳來了“使人絕望”的新聞：本地時光11月6日，美國總統奧巴馬反對了橫貫美加的輸油管道基石籌劃(Keystone XL)。
奧巴馬當天在白宮揭櫫聲明稱，基石籌劃不相符美國好處，更有違美國有關環球氣象變更題目的態度。奧巴馬的反對同等於將這個連續了7年並充斥爭議的籌劃打入了冷宮。
聲明揭櫫後，特魯多立即聲明回應，加拿大對這個決議表現絕望，但尊敬美國做出這個決議的權力。不外，特魯多稱：“加美幹系超出任何一個籌劃，我等待與奧巴馬總統有一個新的開端，來強化相互的友情與互助”。
橫貫美加的基石籌劃由總部設在卡爾加裏的橫加公司(Trans Canada)發起，項目籌劃斥資53億加元，扶植從加拿大產油大省阿爾伯塔省經美國中西部至德州海岸煉油廠的輸油管道。工程建成後估計天天能將80萬桶油砂輸送至德州。
基石籌劃從出生之日起就飽受爭議，支撐者以為可以或許發明數量可觀的就業機遇，保持北美洲能源穩固供給。但提煉油砂須要消耗大批的水，開采進程的情況本錢也異常昂揚，是以受到環保人士劇烈否決。
此番奧巴馬的決議直接襲擊了橫加公司的煤油輸出大計。橫加公司隨即回應稱，基石籌劃已成為一個標記意味，對它的決議超越了該項目自己的代價和科學。該公司將從新審閱，包含從新提出籌劃申請。倘如斯，這大概成為影響美國來歲聯邦大選的議題之一。
而依附煤油經濟的阿爾伯塔省明顯對這個決議異常絕望。阿爾伯塔省長瑞秋·諾特利(Rachel Notley)對付基石籌劃被奧巴馬反對並不料外，但她不滿美國當局描寫該省能源出口特色的做法。(完)
