【新西蘭留學網(https://abroad.hopetrip.com.hk/newzealand/) - 新西蘭留學移民資訊】新西蘭的交通運輸相稱蓬勃
【小編按】
海歸企業勝利三大竅門
竅門1 :存眷年青人
許多海歸創業都邑碰到缺少高新技巧人材的題目,一套優越的人材造就模式,對付海歸企業的勝利相當主要。
竅門2 :研發將來產物
今朝,MPS采用的計謀是,與華為、復興等大客戶互助研發將來產物,提早結構將來市場。
竅門3 :防治“大企業病”
企業在本身成長、強大的過程當中,經常會表示出“大企業病”的特點,MPS一樣如斯。
新西蘭的交通運輸相稱蓬勃
新西至好通運輸蓬勃,通信聯結通順。收支口貨色重要靠海運,但空運在對外商業中的主要性日增。
【國際交通】
鐵路:總長3913千米;客運量1130萬人次,貨運量2216.7萬噸(2001年12月年度)。
公路:總長921888千米(2001年6月)。
海運:有國際航路6條,重要口岸13個。奧克蘭、惠靈頓、奧塔哥、利特爾頓、達尼丁、陶朗加是主要的集裝箱口岸。2002年,口岸貨色吞吐量為2457.4萬噸。2003年新西蘭口岸出口貨色量上升2.6%,舶來品物量上升4.6%。
空運:各種民用飛機3295架,飛翔員8620人,機場156個(2001年),國際機場有奧克蘭機場,克賴斯特徹奇機場和惠靈頓機場。新西蘭民航客機飛南太、亞洲、北美和歐洲多個國度和地域。27家外國航空公司班機飛新西蘭。2003年下半年,海內航路輸送搭客229多萬人次,增加15.4%,國際航路載運搭客300多萬人次,增加9.9%。
新西蘭航空公司已於2006年11月開通了奧克蘭至中國北京和上海的直飛航路,每周兩個航班。但如果須要起色,中國北方一樣平常從首爾大概東京起色,乘坐大韓,韓亞,大概日航。南邊可以從香港、上海大概新加坡起色,乘坐國泰、紐航大概新航。
飛翔時光:上海:約11.45小時;
北京:約14小時。
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