美國城市規劃的介紹及就業情況的分析

【美國留學網（https://abroad.hopetrip.com.hk/usa/） - 美國留學外洋打工】美國都會計劃的先容及就業情形的剖析
 　　都會計劃在美國就業情形怎樣呢?都會計劃是一個新興學科，也是近年出國留學的熱點專業，下面給眾人匯總了有關美國都會計劃專業的先容及就業情形的剖析。願望對眾人有所贊助。

　　　都會計劃/都會計劃專業簡介

　　在海內，都會計劃是一個新興學科，位於學科成長的低級階段，許多黌舍計劃專業課程設置傾向於計劃類，海內除北京大學、南京大學和中山大學的課程傾向於地輿偏向以外，別的院校的計劃專業都是計劃配景，北京林業大學的計劃課程異常偏景觀計劃。大多半黌舍課程設置涵蓋很廣，修建計劃、都會計劃、建築性具體計劃、景觀計劃、掌握性具體計劃、整體計劃等。在美國，計劃學科的成長已相稱領先，最主要的表現便是和修建範疇有了必定的區別，並且分科較細。都會和地區計劃(City and Regional Planning)是一個很大的觀點。因為計劃牽扯到許多方面，以是一樣平常的計劃碩士學位都請求門生選一到兩個偏向(concentration)。重要偏向有情況計劃(environmental planning); 都會/地區計劃汗青和理論 (Planning history and theory)、社區和經濟成長 (community and economic development、衡宇政策(Housing Policy)、地盤計劃政策(Land use planning/policy)、交通/運輸政策(Transportation policy)、地區計劃(Regional planning)、都會計劃(Urban design)、天然資本政策 (Natural Resources Policy)、社區成長(community development); 地盤應用計劃(land use planning)等concentration。分歧院校供給的專業偏向不同樣。

　　美國大部門黌舍都會計劃專業沒有本科生，只有研討生。在美國都會計劃專業中的碩士學位被以為是一個professional degree(職業性學位)，即要成為一個計劃師，獲得碩士學位是必須的。攻讀博士學位的門生就較少了，一樣平常黌舍的都會計劃專業博士生數目是碩士生數目的l/4。美國都會計劃專業的課程設置和門生人數在相稱水平上受市場供需紀律的安排。如許的課程設置是相符美國市場特色的。碩士第一個學期通常為基本課，進修各範疇的基本常識，以便門生懂得和決議專業偏向。第二個學期開端修專業課，再加之一些基本課和選修課。有些黌舍請求第一年和第二年之間的誰人暑假要上課和做與計劃有關的練習。第二年的第一學期持續進修專業課，但同時要預備提交卒業論文的提要。第二年下半年大部分課程是舉行自力研討，在傳授指點下完成卒業論文。有些黌舍還要經由過程卒業測驗和論文答辯。有些黌舍大概會請求兩年半至三年卒業。

　　因為大部門院校只有研討生院才有計劃專業，以是申請人也是來自分歧的配景，並不但限於與計劃專業有關的修建、計劃、計劃等專業。黌舍也愛好由分歧配景的門生來互相揚長避短。在美國的計劃專業中，有來自於汗青、地輿學、哲學、社會學，另有文學專業的門生。一樣平常生源來自於人文社科專業的較多，理工科類的較少，這也在必定水平上反應了美國都會計劃專業的特色，也是都會計劃專業帶上了更多社會科學的顏色。從近幾年海內黌舍的情形來看，地輿，經濟，治理，情況工程等都是轉向計劃的熱點專業。

　　美國都會計劃專業課程重要分為都會研討，都會計劃及都會計劃。都會研討課程著重於理論研討，研討都會、社會、經濟、治理、保健等交織的學科範疇;都會計劃課程側重於計劃理論及運用，包含用地計劃、交通計劃等傳統計劃內容;都會計劃是擴展規模的修建計劃，焦點題目是都會大眾空間及都會景觀的計劃。美國計劃教授教養非常著重於理論研討。

　　固然美國計劃教授教養強療養論，然則對市場需求的反響非常靈巧。在美國如許市場經濟非常成熟的國度，教授教養也必需隨市場需求而定，這也是美國都會計劃專業教授教養的最大特色。比年來，跟著社會對政策剖析需求削減，而對傳統的計劃計劃需求上升，許多黌舍已開設了計劃計劃方面的課程。

　　都會計劃專業門生可以申請的專業偏向

　　進修都會計劃的門生，在申請研討生的時刻，除計劃專業之外，都會計劃、景觀計劃和修建計劃也是申請比擬多的專業。

　　都會計劃專業在在美國的有些院校中，是在計劃系下面，一樣平常也不請求有修建學學位，本科是汗青研討，哲學，經濟學、文學等均可以申請都會計劃。海內的都會計劃專業誇大計劃但疏忽都會計劃自己是用來辦理題目的特征。而“辦理題目”則是美國計劃學科最大的特點，辦理題目的辦法的五個構成部門，Agenda, Policy, Vision, Design & Strategy (Lewis D. Hopkins. Urban Development)，在都會計劃過程當中須要更深刻地斟酌諸如經濟、政策、交通、社會等人文身分和都會構造中許多方面，而末了因此計劃為手腕，並且終極的結果是申報，而不是完整的圖紙或是襯著，這也是都會計劃專業中的都會計劃偏向和修建專業中都會計劃偏向的分歧的地方。美國大學都會計劃的碩士課程一樣平常只有1年，有的須要有豐碩的事情履歷，以是這類課程不太合適本科應屆計劃門生申請。

　　景觀計劃專業依據辦理題目的性子、內容和標準的分歧重要分成兩個專業偏向：景觀計劃(Landscape Planning)和景觀的計劃(Landscape Design)，前者是指在較大標準規模內，基於對天然和人文進程的熟悉，調和人與天然幹系的進程，詳細說是為某些應用目標支配最適合之處和在特定處所支配最適當的地盤應用;而對這個特定處所的計劃便是景觀計劃。美國大學景觀計劃專業碩士課程通常為一年半到三年，有專業配景一樣平常一年半至兩年可以卒業，無專業配景則須要三年，有的黌舍會有先修課程的請求。也有的黌舍有傾向於治理的景觀計劃課程，登科時更重視事情履歷，如University of Florida，University of Texas Austin等。美國有許多院校有景觀計劃專業，比擬好的如哈佛大學(Harvard University)、普渡大學西拉法葉校區(Purdue University, West Lafayette)、康乃爾大學( Cornell University )、俄勒岡大學(University of Oregon )、賓夕法尼亞大學(University of Pennsylvania )、南加州大學(University of Southern California)、威斯康星大學麥迪遜分校(University of Wisconsin Madison)、俄亥俄州立大學哥倫布分校(The Ohio State University, Columbus)、喬治亞大學(The University of Georgia)、路易斯安那州立大學(Louisiana State University, Baton Rouge)、堪薩斯州立大學 (Kansas State University)、亞利桑那州立大學(Arizona State University) 克萊姆森大學(Clemson University)、科羅拉多州立大學(Colorado State University )等。在選校的時刻，要細心檢察院系的網頁，經由過程這些信息，根本可以懂得這間黌舍的院系作風，比方：以景觀偏向而言，PENN偏計劃、CORNELL偏植物、UCB偏大標準生態計劃等。

　　美國的修建學院在招生的時刻申請人會分為三類。第一類是有五年修建學士(Bachelor of Architecture)的申請人。第二類是有四年Bachelor of Arts的主建築築的門生。第三類是有其他學士學位的申請人。統一類的申請人會一路比擬，以是沒有修建配景的申請者也無需擔憂。一樣平常有五年Bachelor of Architecture的申請人是被以為已有了專業學位，研討院一樣平常只須要一年到一年半就能夠讀完一個碩士學位。有四年Bachelor of Arts然則是主建築築的人，一樣平常要讀兩年到三年才可以讀完一個修建碩士學位。假如有其他非修建學士學位的人就一樣平常要三年半以上的時光才可以讀完。詳細要依據黌舍課程設置和申請者已修完的相幹課程來定。對付作品集，最主要的是要表現申請者有計劃才能和有用地用圖像來表達的才能。

　　　都會計劃/景觀計劃/修建計劃相幹專業就業情形簡析

　　依據比年來美國計劃協會(APA)的查詢拜訪和統計，美國都會計劃專業卒業生中65%以上在當局部分辦事，20%上下在各類非賺錢性機構中事情，不到20%的人在私營企業中任職。當局部分的計劃事情重要有碩士卒業生承當，詳細事情主如果計劃政策計劃及物資計劃和計劃治理方面;教授教養和科研等機構中教授教養機構中博士卒業生較多，咨詢、研討機構中，持各類學位的卒業生都有。團體來講，市場對計劃專業的需求以碩士生為多，對付博士卒業生的請求相對於較少。

　　從就業偏向上來說，計劃專業裏近幾年最佳就業的是交通偏向，其次是都會用處所向。交通偏向的門生每每會跨專業去選工程學院的課程，都會用處所向的課程設置，會有較多的GIS(地輿信息體系)課程，都比擬誇大技巧。這兩個偏向的卒業生專業技巧一樣平常比擬強，在就業市場上競爭力強。在海內的就業市場上，交通也是較火的偏向。海內的軌道交通，公路交通成長較前些年快許多，發明許多很好的就業機遇。比擬之下，政策治理類的就業比擬艱苦，這種事情很大一部門是和當局打交道，因為身份和說話、文化配景的緣故原由，很難就業。並且所學的司法律例是美國系統下的，跟海內的系統也不同樣。

　　計劃類的就業市場，在美國也是比擬好，需求較大，計劃類的公司也較多。都會計劃的項目每每是慎密聯合房地廠投資來舉行的。在開辟時從專業的角度舉行計劃以綠化和景觀來吸惹人流，也要依據項目時序決議分期開辟計謀，若何用紅利舉行再投資來完成全部地塊的開辟。都會計劃的項目一樣平常不請求像修建計劃那末準確，一樣平常都是團隊功課，也不須要施工圖。

　　在海內的計劃市場，需求最大的是修建計劃其次是都會計劃，再次是都會計劃。都會整體計劃政策性比擬強，一樣平常都與計劃局親密聯系關系，計劃報告請示都是向本地當局主管引導報告請示，由當局主導，計劃的項目每每由本地省市級的計劃計劃院把持。都會計劃就更存眷都會的形象標準空間表面等，與修建學的聯系關系更強一些。都會計劃一樣平常也都由當局來主導，主要的都會計劃一樣平常會國際招標。海內計劃公司一樣平常分修建計劃公司，都會計劃院兩類。一樣平常的修建公司就業，假如具有都會計劃和修建配景會加倍有上風。都會計劃和都會計劃專業合適去計劃治理部分或計劃計劃院。