江山師生談理賠：或將是場“拉鋸戰”

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《山河師生談理賠：或將是場“拉鋸戰”》由07月22日報導。

錢江晚報報導 有關韓亞航空空難事宜進一步成長，昨天本報報導，依據新華社和中國日報新聞，美國芝加哥瑞貝克狀師事件所對外證明，他們已正式接收來自美國、中國和韓國的83名出事客機搭客的拜托，就補償一事在美國本地提告狀訟。

然則，這83名當事人中其實不包含山河中學師生。實在，浙江山河中學師生的索賠題目也在緊鑼密鼓地舉行中。昨天正午，浙江六和狀師事件所國際司法營業部主任郭芳向媒體泄漏了最新希望。

狀師已和門生家長和韓亞打仗過了

浙江省法律廳在上周末已推舉和吩咐消磨了浙江四個狀師事件所四位比擬有履歷的狀師增援山河。郭芳便是個中之一。

山河市當局也在多方接洽海內著名司法專家介入補償題目的辦理。而三位罹難門生家長一向留在舊金山，踴躍接洽美國本地的狀師。

郭芳說，前天他們就已趕赴山河，和當局部分和門生家長都打仗過了。就空難有關司法題目和以往案例，剖析給眾人聽，指點他們若何顧全證據，會談息爭中須要留意的題目，包含不要私底下簽署甚麽息爭協定。

17日晚上，韓亞航空以其老總為首的代表團和山河的當局、門生家長和狀師構成的中方代表團，正式舉行變亂產生後的初次會晤會談。郭芳說，韓亞航空沒有就若何補償，補償金額、刻日等本質性題目給出詳細計劃。

補償大概會是個龐雜而漫長的進程

大概，眾人都要有生理預備，補償是一場長期戰。個中觸及到諸多身分，好比在那邊告狀。

按照《蒙特利爾條約》(其正式名稱為《同一國際航空運輸某些規矩的條約》，是今朝國際上用得比擬多的一種公正補償的範例系統)，中美韓都是這個條約的締約國。該條約對告狀地有劃定，可以在原告地，被告地，大概目標地告狀。而分歧之處告狀，由於列國經濟程度的差距，補償金額差距異常偉大。中方狀師今朝正在努力爭奪能在美國告狀。今朝就告狀地是不是能肯定在美國照樣有爭議的，比若有司法人士懂得，此次出行山河中學的門生買的都是來回票，那末能不克不及把目標地照樣算為中國呢。

郭芳說，從實際的懂得上，飛機下降在舊金山，別的，美國事侵權行動產生地、飛機的制作商地點地，另有今朝有關變亂義務有相稱部門的認定也是在美國舉行。那末，“有來由也有機遇放在美國審”。