回顧德國高鐵事故：調查審判歷時5年 受損車體成教材

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黌舍名稱：德國柏林產業大學 Technische Universität Berlin
地點地位：德國，Berlin
黌舍設置範例：
創立時光：1946年
學歷：本科 研討生
黌舍性子：
門生人數：26911人
院校地點：
黌舍中文網址：--

一只斷了鋼圈的火車車輪，在飛奔的德國列車上劃出一道疤痕。

1998 年6月3日上午，一輛運載287人的德國城際特快列車(ICE)從德國慕尼黑開往漢堡，在路過小鎮艾雪德鄰近的時刻忽然脫軌。短短180秒內，時速200 千米的火車沖向樹叢和橋梁，300噸重的雙路線橋被撞得完整坍塌，列車的8節車箱挨次相撞在一路，擠得僅剩下一節車箱的長度。

這場列車變亂造成101人滅亡，88人重傷，106人輕傷，罹難者還包含兩名兒童，生還的18名兒童中有6人落空了母親。

這是迄今為止傷亡最重的高鐵變亂。眼見者安德魯·戴維斯說，在那一刻，“每小我都由於不敢信任面前的慘烈氣象而閉上了眼睛”。

人們不敢信任，由於面前這一堆化為廢鐵的車箱，恰好是德國人的自滿。這個以工程計劃著稱的國度，1991年6月2日周全投入應用ICE。對德國人來講，這不但是一個極新的鐵路體系，“在柏林墻倒下2周年之際，先輩的高鐵意味著德國同一後光亮的將來”。

這列代表高科技的德國列車高速行駛了7年，無一例滅亡變亂記載，直到1998年，路過艾雪德鎮的這只車輪，開端崩壞。